S124 Mercedes Benz : guide complet d’achat & fiche technique

Quel break allie polyvalence, puissance et durabilité dans la gamme Mercedes des années 1980 et 1990 ? En déployant une segmentation précise, le S124 Mercedes benz s’adresse aux familles et aux professionnels recherchant un véhicule conjuguant habitabilité et performance. Cette série bénéficie de technologies telles que les moteurs multisoupapes, la suspension spécifique et la transmission 4Matic, qui accroissent le confort et la tenue de route. Comprendre ces caractéristiques permet de cibler efficacement un modèle adapté à son usage et à son budget.

S124 Mercedes benz : histoire et segmentation

Le S124 Mercedes benz est la déclinaison break de la célèbre série W124 produite entre 1985 et 1996. Cette gamme a su s’imposer dans le segment des véhicules premium grâce à un équilibre remarquable entre robustesse, confort et qualité de fabrication. Elle incarne la quintessence de la fiabilité mécanique propre à Mercedes-Benz durant cette période. Certains modèles exceptionnels, tels que la Mercedes-AMG GT63S, attirent particulièrement l’attention des passionnés de performance.

Issu d’une stratégie de segmentation claire, le S124 vise les familles et les professionnels à la recherche d’un véhicule polyvalent et performant. Il trouve sa place face aux berlines traditionnelles (W124) et aux coupés (C124), offrant un volume intérieur renforcé et des équipements souvent spécifiques au break, comme des rangements optimisés et un coffre spacieux.

La production du S124 représente un pan important dans l’histoire de Mercedes-Benz, avec près de 340 000 breaks produits. Ces modèles sont devenus un symbole d’innovation technique, mariant l’élégance à la praticité, un mélange rare à une époque où les breaks étaient trop souvent cantonnés aux utilitaires. Si vous souhaitez en savoir davantage sur ce modèle, Découvrez la Mercedes Classe B.

Phase et années de production du W124

Phase 1 : 1984 à 1989

La première phase se caractérise par un design sobre et anguleux, avec des lignes droites et une calandre proéminente. Cette période voit les premières motorisations 4 et 6 cylindres. Les équipements sont plus basiques mais déjà de bonne facture, avec une sécurité active progressive, notamment l’ABS qui devient disponible. La valeur de revente des modèles phase 1 est souvent élevée car ils sont jugés plus authentiques par les collectionneurs et amateurs de mécanique simple.

Phase 2 : 1990 à 1993

Lors de cette phase, Mercedes améliore l’esthétique avec des pare-chocs couleur carrosserie et des finitions en chrome pour rehausser le prestige. L’habitacle bénéficie de plus de garnitures bois et d’optique avant blanche. C’est aussi la période d’introduction des moteurs multisoupapes, améliorant la puissance et la consommation. L’impact sur la valeur à la revente est positif, les acheteurs recherchant ce compromis technologique et fiabilité. Le break S124 bénéficie d’options exclusives telles que des réglages de suspension spécifiques et des équipements de confort plus avancés.

Phase 3 : 1994 à 1997

La phase 3 marque l’apparition officielle de la Classe E dans la nomenclature Mercedes-Benz, avec un léger restylage de la face avant et une technologie plus poussée à bord. Les moteurs sont affinés pour une meilleure réponse et des émissions réduites. La chasse aux coûts se fait sentir à l’intérieur avec des matériaux parfois moins nobles, ce qui impacte légèrement la perception qualitative. Toutefois, ce sont les modèles les plus modernes qui attirent des acquéreurs souhaitant combiner confort et innovations récentes.

Moteurs et transmissions du S124

Le S124 Mercedes benz propose une large gamme de moteurs essence et diesel pour satisfaire diverses attentes de performances et d’économie. Du 4 cylindres 2.0 litres atmosphérique au V8 5.0 litres, chaque motorisation répond à un usage spécifique.

Les moteurs essence importants incluent notamment :

• Le M102 2,0 litres à carburateur ou injection, simple mais robuste, jouissant d’une fiabilité reconnue.
• Les six cylindres en ligne M103 et M104, moteurs plus performants et plus fluides, avec un rendement amélioré grâce aux culasses multisoupapes.
• Les V8 M119, 4,2 et 5,0 litres, véritables références en puissance et couple, utilisés notamment sur les versions haut de gamme et AMG.

Du côté diesel, on retrouve :

• Le 4 cylindres OM601 de 2.0 litres, prisé pour sa sobriété.
• Les 5 cylindres OM602 et OM605, offrant un compromis entre puissance et consommation.
• Les moteurs 6 cylindres OM603 et OM606, rares mais très fiables, surtout dans les versions atmosphériques.

Les transmissions se déclinent essentiellement en boîtes automatiques à 4 ou 5 rapports et manuelles 4 ou 5 vitesses. Les versions 4Matic introduisent la transmission intégrale, qui améliore notablement la tenue de route, surtout sur les modèles diesel et V8. Statistiquement, les boîtes automatiques montrent un excellent taux de fiabilité tandis que certains petits moteurs 4 cylindres connaissent des soucis électroniques mineurs.

Le mot de l’auteur
“Pour un investissement durable, privilégiez une S124 phase 2 bien entretenue : l’équilibre parfait entre technologie et robustesse.”

Carrosseries et variantes de la famille W124

La famille W124 comprend plusieurs types de carrosseries, chacun adapté à un usage précis :

• Berline (W124) : le modèle classique, apprécié pour son confort et sa tenue de route.
• Break (S124) : version familiale avec un volume de chargement accru, elle dispose d’options d’équipements spécifiques comme une suspension renforcée et des rangements astucieux.
• Coupé (C124) : sportif et raffiné, il allie performances et style.
• Cabriolet (A124) : version découvrable, offrant plaisir de conduite et sophistication.
• Limousine (V124) : modèles plus longs et luxueux, privilégiés pour un confort maximal.

Différencier ces variantes est crucial à l’achat pour bien cibler ses attentes pratiques et budgetaires. Le break, par exemple, profite souvent d’options absentes sur d’autres carrosseries, telles que des vitres teintées d’usine, ou un hayon arrière plus robuste, ce qui le distingue au sein de la gamme W124.

Le Mythe 500E/E500 et autres versions notables

Le 500E/E500 est la version la plus emblématique de la série W124. Conçue en collaboration avec Porsche, cette voiture sport-touring a su marquer son temps avec un moteur V8 5.0 litres de 326 ch, une puissance remarquable à l’époque pour une berline familiale. Sa suspension sportive, son freinage renforcé et sa finition supérieure la rendent très recherchée sur le marché des collectionneurs.

Produite entre 1990 et 1995 à un peu plus de 10 000 exemplaires, la 500E voit son appellation évoluer en E500 à la phase 3. Il existe également une édition limitée E500 Limited, de couleur noire ou gris métal, avec des jantes spécifiques, qui valorise encore davantage ce modèle.

Parmi les autres versions notables, on trouve :

• Les modèles AMG comme la E36 AMG dotée d’un 3.6 litres porté à 265 ou 272 ch.
• Les diesels turbocompressés 300TD Turbo, très appréciés pour leur couple élevé.
• Les versions 4Matic proposant une traction intégrale, particulièrement efficaces sur sols glissants.

Données techniques essentielles et chiffres clés

Le S124 Mercedes benz se distingue par une fiche technique riche et adaptée aux différentes configurations. La longueur varie entre 4 765 et 5 355 mm suivant les versions, avec une largeur de 1 740 mm et une hauteur d’environ 1 490 mm.

Le poids à vide oscille entre 1 400 et 1 700 kg selon les motorisations et niveaux d’équipement.

En moyenne, la consommation varie de 7,7 à 13,5 litres aux 100 km, selon le moteur choisi et le type de conduite. Le cycle urbain et extra-urbain diffèrent entre moteurs essence et diesel, offrant ainsi un choix équilibré selon le besoin.

Chaque version présente des caractéristiques spécifiques qu’il convient d’analyser avant achat, notamment en ce qui concerne la fiabilité électronique ou la susceptibilité à certaines pannes mécaniques.

FAQ — S124 Mercedes benz

Quel est le prix moyen d'un S124 Mercedes-Benz ?

Le prix moyen d'un S124 Mercedes-Benz varie selon le modèle, l'année et le kilométrage mais oscille généralement entre 7 000 et 35 000 euros, avec les versions haut de gamme comme le 500E atteignant les prix les plus élevés.

Quelle motorisation privilégier pour le S124 Mercedes benz ?

La motorisation à privilégier dépend de l'utilisation : les moteurs 6 cylindres M103 et M104 offrent un bon équilibre puissance/fiabilité, tandis que les diesels OM602 et OM605 sont recommandés pour leur sobriété et durabilité.

Quelles sont les caractéristiques de la version break S124 par rapport à la berline W124 ?

La version break S124 se distingue par un volume plus important, une suspension renforcée, des rangements optimisés et un coffre spacieux, ciblant familles et professionnels recherchant polyvalence et praticité. Pour découvrir d'autres modèles, vous pouvez consulter les versions du Mercedes GLA.

Quels entretiens périodiques pour la S124 Mercedes benz ?

Les entretiens périodiques incluent contrôle et vidange moteur, surveillance des transmissions, suspension, ainsi que vérifications des systèmes ABS et électroniques pour garantir fiabilité et longévité du véhicule.

Quel est le mythe autour de la version 500E/E500 du S124 Mercedes benz ?

Le mythe du 500E/E500 repose sur son moteur V8 5.0 litres de 326 ch développé avec Porsche, sa suspension sportive, son freinage renforcé et sa finition supérieure, faisant d’elle une voiture iconique très recherchée par les collectionneurs.

Quels sont les avantages de la transmission 4Matic sur le S124 ?

La transmission 4Matic améliore la tenue de route, surtout sur sols glissants, grâce à sa traction intégrale, particulièrement bénéfique sur les versions diesel et V8 pour plus de sécurité et de performance.

Max Lejeune

Max, passionné d’automobile, a transformé sa curiosité pour la mécanique en expertise reconnue après 15 ans dans le secteur auto/moto. Ancien conseiller technique, il décortique aujourd’hui les nouveautés du marché avec un œil critique et bienveillant.